Покупка культового автомобиля

Блог svetlaya

Всем привет. Давно меня не было, инновационный процесс смотрю идет полным ходом. Столько появилось новых людей в мое отсутствие, хочу всех снова увидеть!!! У меня на самом деле один вопрос. Вчера продала свою Мазду-3 MPS и теперь хочу что нибудь «культовое». Совсем не разбираюсь, очень прошу совета, нужна практичная машинка на каждый день эксплуатации, об экономичности тут думаю уже задумываться не стоит — поэтому не имеет значение (в рамках разумного), двухдверную, можно кабриолет, зимой ездить не буду, на каждый день только на лето. Большая просьба не смеяться, не стебаться, если есть возможность по строго по существу и с достоинствами/недостатками моделей, очень буду благодарна.

+1
29 июля 2010, 12:00
svetlaya

JSKO Написано: 29 июля 2010, 12:05	Какие люди в голивуде. Да, что то ты совсем пропала. Бери ретро-)))	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

svetlaya Написано: 29 июля 2010, 12:07	Ретро я не потяну. Мне нужна машина что бы на ней летом ездить каждый день. А ретро вдруг сломается да мало ли еще сколько неприятностей бывает. Я же девушка, мне нужно что нибудь послушное, что что не подведет в ответственный момент.	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 12:09	ну в этом случае ты зря мазду продала…	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

proydakov Написано: 29 июля 2010, 12:10	Бери PROWLER у ДИМКИ. Он тебя не подведет.	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 12:20	а PROWLER продаётся разве?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

proydakov Написано: 29 июля 2010, 13:34	если его правильно уговаривать…	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 29 июля 2010, 15:39	провлер не бери, если что случится проблем будет больше чем с рэтро зачем мазду продала? это была та машина которая тебе нужна	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Kura_SS Написано: 29 июля 2010, 12:29	Я считаю что лучше чем мустанг нет и не будет для новичка в культовых авто, если есть уверяность в силах то можно и камару ) про покупку мустангов могу провести индивидуальный инструктаж! )	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

svetlaya Написано: 29 июля 2010, 13:07	Почему зря продала? она у меня была уже почти три года. Теперь хочу что нибудь спортивное, выделяющееся из общей толпы, ну вы надеюсь понимаете. Мустанг тоже идея, какого года? я смотрела на авто ру мустанги, но какой из них лучше не понимаю…	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 13:16	ты хочешь новую машину? новые культовые достаточно дорого стоят. Примерный прайс озвучь, будет проще говорить.	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 29 июля 2010, 15:42	скажи на ск денег ты расчитываешь? это только в россии покупают машины на которые хватает денег, а не те которые хочется	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

svetlaya Написано: 29 июля 2010, 16:29	Нет не новую. 3-5-летку в самый раз будет. Прайс до миллиона руб. рассматриваю.	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 16:34	ну тада мустанг самое оно примерно такой cars.auto.ru/cars/used/sale/5903450-4a77.html	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

RupperSien Написано: 29 июля 2010, 16:33	Бери Корветт 1970 года. В идеале, по цене можно договорится.	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 16:35	боюсь девушку классический корветт скорее разочарует, чем обрадует.	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

35th_Anniversary Написано: 29 июля 2010, 16:36	да к тому же цена то на него явно выше миллиона ))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

svetlaya Написано: 29 июля 2010, 16:40	70 года? блин мне что нибудь на чем можно ездить постоянно. Мустанг этот какой то невзрачный (темно-красный который).	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 29 июля 2010, 16:43	это как образец. В цветах и комплектациях нынче можно поковыряться ;) зато вполне себе культовый и достаточно новый.	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

JSKO Написано: 29 июля 2010, 20:40	У тебя есть какие нибудь предпочтения?	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

IrinaFire Написано: 29 июля 2010, 20:42	Предлагаю озвучить хоть какие нибудь варианты, а уже исходя из этого придумать аналоги!	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Skoriypom Написано: 29 июля 2010, 20:49	скажи на какую сумму расчитываешь?	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

mike Написано: 29 июля 2010, 22:00	лимон оговаривался	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Skoriypom Написано: 29 июля 2010, 23:50	за лимон можно офигенную замутить :)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 30 июля 2010, 01:24	только сперва надо понять что хочешь	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

35th_Anniversary Написано: 30 июля 2010, 11:33	За миллион можно даже повыбирать. Мне кажется Мустанг хороший вариант, но только с V8!!!	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Dato Написано: 30 июля 2010, 11:44	анекдот вспомнился: — Дяденька, 100 рублей разменяйте… — Вах, а щто, меньще бивает?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Ajacs Написано: 30 июля 2010, 16:52	мустангов уже куча развелась, и все красные… за такие баблы можно че-нить и поинтереснее взять, например с3	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Kura_SS Написано: 30 июля 2010, 18:08	Ниправда самый крутой мустанг всеравно синий, но он очень болеет (	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Dato Написано: 30 июля 2010, 18:11	пайехали в старлайт тебе говорят!	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Sergey_Kurkin_SS Написано: 31 июля 2010, 00:35	Пора-бы уже штоли Баракуду какую-нибудь в клуб!!! На самом деле По Мустангам перебор уже, а ведь скоро…!!! :-)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 3 августа 2010, 15:43	есть смысл немного добавить и купить вот такой аппарат	Отлично +1 Ужасно
↓ Вверх

Kura_SS Написано: 3 августа 2010, 16:18	Ппц диски страшные…	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 12:52	диски стоят азанти, считаются очень крутыми и дорогими	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 3 августа 2010, 17:38	а меня прокатили с мустангом!:( теперь подумываю пригнать себе chevy cobalt ss :))))по формату будет интересно с вами кататься?)	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 12:50	там мотор от опеля стоит	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Sergey_Kurkin_SS Написано: 4 августа 2010, 12:51	Крута!!!	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 12:54	тссс, это не для всех информация	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

35th_Anniversary Написано: 4 августа 2010, 12:53	Че Вы мелите? где мотор от опеля стоит?	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 12:54	chevy cobalt ss	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 12:58	COBALT SS 2.4L 145cid L4 FI (B) DOHC вот с таким мотором надо брать	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 4 августа 2010, 13:18	а можешь кинуть ссылку где можно посмотреть что щас продают из них, а то я америкосовские сайты не знаю	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 13:31	ты хочешь из америкосии заказать?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 4 августа 2010, 14:20	ну а где еще, в России их почти нету, но кстати с двухлитровым турбо двигателем будет наверно поинтересней или они ломаются?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

35th_Anniversary Написано: 4 августа 2010, 13:36	На Colbat SS вообще то стоит модифицированный двигатель GM 2.0 турбо, 2.2 и 2.4 L, которые также ранее ставились на Олдсмобиль Алеро, на котором ты Майк как раз катаешься.	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Sergey_Kurkin_SS Написано: 4 августа 2010, 14:16	Ну и с кем ты споришь!!! :))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 16:25	у меня 3,4л нормальная шестерка стоит и я вообще не признаю машины меньше шести цилиндров! 35й ты когда свой плафон и молдинги забирешь? 2,0 и 2,2 — это опелевские моторы	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 4 августа 2010, 16:53	тоесть 2.0 турбо смысла нету брать да?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Dato Написано: 4 августа 2010, 16:59	тут скорее вопрос «религии». Если она тебе позволяет — то смысл наверное есть. Некоторые еще и на переднем приводе любят ездить ///	Отлично +1 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 18:37	2,0 он даже с турбиной слабенький, это тебе не мерседес или таета с хондой это малобюджетный джем	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 4 августа 2010, 19:13	ну после 8 модели жигулей я думаю будет очень не плохо))))темболее кобалт даже импрезы wrx делает)))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 4 августа 2010, 19:20	ну раз ты решил, то надо брать хотя лада камара (самара) после соответствующей доработки просто жгет!	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 01:44	на счет дороботок я пока в раздумьях)))может что нибудь и придумаю)))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Sergey_Kurkin_SS Написано: 5 августа 2010, 01:49	После установки прибора!!!	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 02:13	какого прибора? суперактиватора?;)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:18	прибор называется — суперчаржер увеличкнной производительности (для начала)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

IROC-Z Написано: 5 августа 2010, 01:53	Я бы посоветовал в приличном состоянии камаро найти. За такие бабки будет просто конфета, самая новая камара!!!	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:22	сколько будет стоить таможня камаро и кобальта? разницу ощущаешь? тем более что камара у FuckChelios уже была и в армию ему скоро, а на кобальте мать его сможет ездить и летом и зимой (не на опеле же)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 02:24	я теперь начал задумываться? а стоит ли идти в армию, тут столько всего интересного))))камары-самары кобальты всякие ССы))))ну и много чего другого))))мне просто пока нужна машина на каждый день…	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:29	тогда пока ты еще не решил что делать по жизни, то катайся на шевроле самара (лада камара)	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:24	вот тебе турбокит, поставив его в замен штатной турбины получишь +100	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 02:25	я думкаю если на мою камару со стоковым двигателем поставить такой кит, то двигатель через капот выпрыгнет…	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:27	на камару надо компресор ставить на нормальный мотор 5,7	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 02:29	на счет самары надо будет обдумать, кстати, что можно из нее выжать)))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:39	слышал я сказку про самару которая всех дрифтеров рвала, но сколько кабыл и что с ней делали никто не знает… можно заморочится вопросом, но стоит ли?	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

FuckChelios Написано: 5 августа 2010, 02:45	на счет стоит ли, тоже вопрос спорный)))но если чесно коней 30 я бы прибавил)))для дущи)))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 02:48	вообще девятина опасный аппарат, это заводу надо было изночально ставить мотор мощьнее и подрамник как на оке	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

The_fan_of_retro_cars Написано: 5 августа 2010, 11:09	Так как от темы уже отклонились, смею спросить, автор присмотрела себе автомобили или еще на пороге выбора?	Отлично 0 Ужасно
↓ Вверх

Sergey_Kurkin_SS Написано: 5 августа 2010, 11:42	Да, кстати!!! :))	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

mike Написано: 5 августа 2010, 19:28	наобарот, все в теме про подбор культового автомобиля, пока автор спит — мы тут другому человеку машинку подбираем!	Отлично 0 Ужасно
↑ ↓ Вверх

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Покупка культового автомобиля

Комментарии (69)

Прямой эфир

Блоги

Заметка

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Кто ОН-ЛАЙН?

Дни рождения

	SHOW-CARS.RU – проект, объединяющий любителей экзотических автомобилей, творческие коллективы, автомобильные клубы, а также частных коллекционеров и просто веселых людей в их любви к автомобилям, тусовкам и всему что с этим связано. Это ресурс общения, знакомств и встреч, а также уникальная база данных по экзотическим автомобилям и не только.	Войти или Зарегистрироваться

СООБЩЕСТВО ЛЮБИТЕЛЕЙ ЭКЗОТИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ И НЕ ТОЛЬКО

Авторизация

Покупка культового автомобиля

Комментарии (69)

Вставка изображения

Прямой эфир

Блоги

Заметка

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Кто ОН-ЛАЙН?

Дни рождения